nuova marea ltd & elettromar.com agreement

Elettromar.com is a partner and technical collaborator of nuova marea Ltd. company operating in Greece for several years worked with major European countries of yachting for research and development of solutions related to navigation and electronics on board. nuova marea Ltd. has signed a collaboration agreement with Elettromar.com to assist its customers in geographic areas where their expertise or Italy and Greece to enhance the granularity and the degree of preparedness and provide ongoing support and ever present

Ευρωομόλογα με ονοματεπώνυμο

Αυτόφωρο και φυλάκιση έως 10 χρόνια για φοροδιαφυγή

Πηγή:  taxheaven.gr

Αυστηρές ποινές για μη απόδοση ΦΠΑ καθώς και για την μη καταβολή ληξιπρόθεσμων χρεών προς το δημόσιο, όπως η επιβολή αυτόφωρου, αύξηση της προκαταβολής φόρου για προσφυγή στα δικαστήρια στο 50%, κάρτα αποδείξεων αλλά και κριτήρια ελέγχου συγκεκριμένων κλάδων ελεύθερων επαγγελματιών ανάλογα με το δηλούμενο εισόδημά τους προβλέπει μεταξύ άλλων το νομοσχέδιο για την "Καταπολέμηση της φοροδιαφυγής, αναδιάρθρωση των φορολογικών υπηρεσιών και άλλες διατάξεις αρμοδιότητας υπουργείου οικονομικών".

Η DW προτίθεται να κλείσει την ελληνόφωνη ραδιοφωνική εκπομπή

Η Ντόιτσε Βέλε προτίθεται να κλείσει την ελληνόφωνη ραδιοφωνική εκπομπή, παρά την αρχική διαβεβαίωση της γερμανικής κυβέρνησης για τη διατήρησή της.

«Οι οριστικές αποφάσεις των οργάνων του σταθμού θα ληφθούν στη διάρκεια του τρέχοντος έτους, 2011» απάντησε, ερωτηθείς σχετικά ο εκπρόσωπος του διευθυντή της Ντόιτσε Βέλε (DW) Έρικ Μπέτερμαν. Το Μάρτιο θα συγκληθεί εκ νέου το Ραδιοφωνικό Συμβούλιο της Ντόιτσε Βέλε και θα αποφασίσει οριστικά για τον προγραμματικό σχεδιασμό του σταθμού την περίοδο 2010-2013, μέρος του οποίου είναι, μεταξύ άλλων, η αναστολή της ελληνόφωνης ραδιοφωνικής εκπομπής.
Είναι η δεύτερη φορά, μετά το 1999, που κινδυνεύει να πέσει θύμα περικοπών της Ντόιτσε Βέλε η ελληνόφωνη εκπομπή, η οποία έχει ιστορία 47 χρόνων και έχει συνδεθεί στη συνείδηση του ελληνικού λαού με την προσφορά της στον αντιδικτατορικό αγώνα.

Αυξήσεις στα μισθώματα πλοίων που εξυπηρετούν άγονες γραμμές

H απόφαση για αυξήσεις από 2,5% έως 6,3% στα ετήσια μισθώματα των πλοίων που εξυπηρετούν άγονες γραμμές του Αιγαίου με πολυετείς συμβάσεις αποτελεί συμβατική υποχρέωση του Ελληνικού Δημοσίου έναντι των αναδόχων ακτοπλοϊκών εταιρειών, αναφέρεται σε ανακοίνωση της υφυπουργού Θαλασσίων Υποθέσεων Νήσων και Αλιείας, Ελπίδας Τσουρή.

Στην ανακοίνωση αναφέρεται ότι η αναπροσαρμογή των μισθωμάτων με βάση τη ρήτρα καυσίμου και τον ετήσιο πληθωρισμό αποτελεί όρο των συναφθεισών, κατά τα προηγούμενα έτη, πολυετών συμβάσεων ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας, η διάρκεια των οποίων κυμαίνεται από 2-12 έτη.

Επισημαίνεται ότι το ανώτατο ποσοστό 6,3% αντιστοιχεί σε μισθώματα δρομολογιακών γραμμών, οι οποίες εξυπηρετούνται από ταχύπλοα σκάφη και καταμαράν, κυρίως σε γραμμές των Κυκλάδων και της Δωδεκανήσου.

Δημόσια Διαβούλευση για το Προσχέδιο Νόμου «Καταπολέμηση της Φοροδιαφυγής, Αναδιάρθρωση των Φορλογικών Υπηρεσιών και άλλες Διατάξεις Αρμοδιότητας Υπουργείου Οικονομικών»

Υπουργείο Οικονομικών

Το Υπουργείο Οικονομικών θέτει σε δημόσια διαβούλευση το προσχέδιο νόμου «Καταπολέμηση της φοροδιαφυγής, αναδιάρθρωση των φορολογικών υπηρεσιών και άλλες διατάξεις αρμοδιότητας Υπουργείου Οικονομικών», στο πλαίσιο του διάλογου με τους πολίτες, για την αντιμετώπιση της φοροδιαφυγής και τη διεύρυνση της φορολογικής βάσης.

Το προσχέδιο νόμου εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό του Υπουργείου Οικονομικών για τη δημιουργία ενός δίκαιου και αποτελεσματικού φορολογικού συστήματος. Το 2011 είναι το έτος της πλήρους υλοποίησης του νέου θεσμικού πλαισίου, που θεσπίστηκε το 2010 με το οποίο άλλαξε ριζικά το σύστημα φορολόγησης των εισοδημάτων και των περιουσιών και πολλαπλασιάζονται οι διευκολύνσεις και οι ηλεκτρονικές εφαρμογές στην υπηρεσία των φορολογούμενων. Μέσα σε αυτό το έτος, το Υπουργείο Οικονομικών προχωράει στο επόμενο μεγάλο βήμα της αλλαγής του φορολογικού μας συστήματος με την αναδιοργάνωση του φορολογικού, ελεγκτικού και εισπρακτικού μηχανισμού, ταυτόχρονα με την εφαρμογή ένα νέο αυστηρότερου πλαισίου για την καταπολέμηση της φοροδιαφυγής.

Costamare Inc. Announces Completion of Financing for Three Newbuild Containership Vessels

Costamare Inc.

Costamare Inc., one of the world's leading owners and providers of containerships for charter, announced yesterday that it has finalized the financing arrangements for the three newbuilding contracts which were identified in its initial public offering ("IPO") prospectus in November 2010.

The containerships, each with a capacity of about 9,000 TEU, will be constructed by Shanghai Jiangnan Changxing Heavy Industry Co., Ltd. for a contract price of $95,080,000 per vessel and are scheduled to be delivered between November 2013 and January 2014.

Dry bulk market takes yet another nosedive, Capesizes look rather unattractive at the moment

by Nikos Roussanoglou, Hellenic Shipping News Worldwide

The downturn of the dry bulk market sees no boundariers, disproving even those who thought that at least for the capesize market, the worst had passed. As it turned out yesterday, it hadn’t. The industry’s benchmark, the Baltic Dry Index lost another 3.94% to reach 1,292 points, with the Capesize segment losing 3.05%.
But, it was the Panamax market that tumbled the most yesterday, by a whopping 5.08% on a daily basis.
Accroding to a report from BIMCO’s shipping analyst Peter Sand, the current weakness in the Capesize won’t go away anytime soon. “Capesize rates have defied gravity on the back of strong demand for particularly coal but also for iron ore during 2010. This has neutralized some of the downside effects from the heavy inflow of new tonnage into the market.

Πού εξαφανίστηκαν τα μελτέμια του Αιγαίου;

Τα μελτέμια είναι καλοκαιρινοί τοπικοί άνεμοι που εκδηλώνονται στις ελληνικές θάλασσες και κυρίως στο Αιγαίο. Η διεύθυνση των ανέμων αυτών στο βόρειο Αιγαίο είναι από ΒΔ. διευθύνσεις, στο κεντρικό από βόρειες και Β/Α, στο νότιο Αιγαίο και Κρητικό πέλαγος από ΒΔ., φθάνοντας μέχρι δυτικές διευθύνσεις κυρίως στη Ρόδο.

Οι αρχαίοι Έλληνες τον ονόμαζαν Ετήσιο (πληθ. Ἐτησίαι).

Ακολουθεί άρθρο της ΒΑΛΙΑ ΚΑΪΜΑΚΗ

Του δρος ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗ Γ. ΧΡΟΝΗ
Εντεταλμένος ερευνητής Ελληνικού Κέντρου Θαλασσίων Ερευνών (ΕΛΚΕΘΕ)

Εδώ και περίπου τριάντα χρόνια, επιστήμονες από τις ΗΠΑ και την Ευρώπη καθώς και την Ελλάδα (όπως ο καθηγητής φυσικής της ατμόσφαιρας Δ. Μεταξάς), επεξεργαζόμενοι τα πράγματι αξιόλογα δεδομένα που προέρχονται από αριθμητικά μοντέλα και δορυφορικές παρατηρήσεις, απέδειξαν, σε μια σπάνια σύμπνοια απόψεων, ότι οι μεταβολές της ατμόσφαιρας πάνω από τον Ατλαντικό ωκεανό, και συγκεκριμένα πάνω από τις Αζόρες και την Ισλανδία, ρυθμίζουν σε μεγάλο βαθμό το πόσο έντονος θα είναι ο χειμώνας κυρίως πάνω από το βόρειο Ημισφαίριο της Γης, τις ανατολικές ακτές των Ηνωμένων Πολιτειών και την Ευρώπη.